Посадка в байдарки
Узкое пространство между штевнями, а также передним и задним шпангоутом необходимо заполнить надутыми камерами баскетбольных мячей, чтобы обеспечить плавучесть в аварийном положении.
Там же, на кильсон, следует сложить консервы в банках и неходовую обувь, а ближе к конспиту, где пространство под декой шире и выше, можно разместить емкости с продуктами и, где останется место,— бидон с питьем и ведро с посудой. Одежду, белье и другие легкие вещи уложить по бортам в «камере хранения» — в специальных цилиндрической формы непромокаемых мешках. А из надувных матрацев или спальных мешков в непромокаемых чехлах можно устроить сиденья для гребцов. Под ноги необходимо положить тряпку, а сиденье переднего гребца сзади чем-либо прикрывают, чтобы задний не замочил его ногами. Спринцовку лучше положить сбоку, привязав ее длинной бечевкой. Очки, часы, носовой платок удобнее держать в нагрудных и байдарочных бортовых карманах.
Посадку в байдарки следует производить следующим образом: задний гребец держит судно обеими руками за комингс у мидель-шпангоута, передний, встав у борта лицом к форштевню, немного впереди своего сиденья, ставит ближнюю к борту ногу на кильсон (предварительно ополоснув ее), затем, согнув корпус, опирается руками о комингсы, переносит в этом положении на кильсон другую ногу и плавно садится на заранее приготовленное сиденье. Задний гребец передает ему весла, садится таким же порядком и берет свое весло.
Выходить из байдарки следует тоже лицом к форштевню. При этом гребец кладет весло вдоль борта или поперек, опирается руками о компингсы, в согнутом положении выносит одну ногу, потом другую.
Нужно помнить, что посадку и высадку «с воды» нельзя производить, если глубина больше, чем по колено. В аварийном положении первым, должен покинуть байдарку первый гребец.
На стоянках байдарки необходимо разгрузить и вынести их на берег, положить на ровной площадке днищами вверх, в одно место, видное из палаток, но подальше от костра.
К берегу байдарки нужно подводить бортом против течения.