Соскакивание цепи
Может соскакивать цепь. При этом необходимо проверить надежность крепления ведущей шестерни к шатуну и боковое ее биение, убедиться в правильности установки заднего колеса, параллельности оси колеса и каретки. Для этого можно использовать заранее заготовленную деревянную коробку. Ее вставляют между ободом и перьями вилки, что экономит время и обеспечивает правильную установку колес.
При хорошей регулировке колес боковая качка и свободное вращение колеса вокруг оси полностью отсутствуют.
Степень износа цепи проверяется следующим образом. Захватывают посередине ее верхнюю и нижнюю части, другой рукой оттягивают звенья цепи от ведущей шестерни. Провисание ее в середине не должно превышать 15 мм.
Может появиться радиальное или боковое биение колес. Это происходит из-за недостачи спиц в колесе или в результате деформации обода в месте его биения. Необходимо срочно сделать остановку, установить велосипед на седло и руль колесами вверх и снять колесо, а с него — шину, заменить лопнувшие спицы, установить колесо в вилку и подтянуть спицы до нормы при помощи ниппельного ключа.
Для устранения деформации обода в месте его биения следует подтянуть на 1—2 оборота ниппеля спиц. Если обод бьет в левую сторону, следует подтягивать спицы правой стороны и наоборот.
На маршруте возможны падения, в результате чего можно погнуть ведущую шестерню. Для устранения этой неисправности следует просунуть палку со стороны прогиба шестерни и, пользуясь ею как рычагом, отогнуть шестерню в обратную сторону. В случае, если исправить таким образом не удастся, снимают ее с каретки, кладут на ровную плиту или плоский камень и выпрямляют ударами деревянного молотка.
Организаций движения. При разработке маршрута предусматривают ограничение движения по асфальтированным и бетонированным дорогам ввиду интенсивного автомобильного движения, И если все же какое-то время приходится ехать по ним, то группа туристов двигается колонной по одному, держась ближе к обочине. К рулю направляющего и к багажнику замыкающего крепится в развернутом виде красный флажок. По полевым дорогам группа может двигаться колонной по два человека.